中国要搞“不停站高铁”？到站不停车也能上下车，究竟能否实现？
拿咱们最熟悉的京沪高铁来说，这条线路沿途经过17个主要城市，设置了24个车站。每次停站，高铁都得从350公里时速慢慢减到零，等乘客上下车完毕再重新加速。光是这个减速-停车-加速的过程，每站就得花掉8-12分钟。算下来，一趟车光停站就要浪费2个多小时。
停站
两个公交站点停用！
受新建路封闭施工影响，府西街新建路口东西道路拥堵严重，为避免公交车停站后影响社会车辆通行效率，途经路南的市第二人民医院站，路北的府西街新建路口站的所有车辆暂时不再停靠。
新建路两公交站点停用！
受新建路封闭施工影响，府西街新建路口东西道路拥堵严重，为避免公交车停站后影响社会车辆通行效率，途经路南的市第二人民医院站，路北的府西街新建路口站的所有车辆暂时不再停靠。
太原新建路封闭施工 两公交站点停用
受新建路封闭施工影响，府西街新建路口东西道路拥堵严重，为避免公交车停站后影响社会车辆通行效率，途经路南的市第二人民医院站，路北的府西街新建路口站的所有车辆暂时不再停靠。
火车上救助的困惑
一趟旅游，遇见了一个救助的场景，有一点点的看法和大家探讨。高铁行驶中，列车上传来了列车长的广播：“车厢中有人得病，希望乘客中有医护工作者提供帮助，本人代表患者表示感谢。”列车停站后，一会又出现了吵闹的声音。
我国火车停站最多的列车，站点多达62个，你知道是哪吗？
我国停站站数最多的旅客列车，是6245次（齐齐哈尔-古莲）由哈尔滨铁路局管辖，经由齐北线、富嫩线和嫩林线，里程共计923公里，历时20小时6分钟，算上始发、终到站，一共停靠62个站点！